03 mei Eerlijkheid duurt het langst
Nog niet waar het moet zijn
Het is nog zeker niet wat ik ervan verwacht — daar ben ik zelf wel van overtuigd. Ze worden beter, maar zijn zeker nog niet 100%. Vaak scheelt er iets waardoor ze net niet de conditie pakken.
Maandag ga ik daarom nog eens een check‑up doen. Kuren heeft geen enkele zin als je niet weet waartegen. Blijkt er niets aan de hand, dan doe ik ook niets en is het afwachten tot het tij keert.
Hier zijn er nog twee weg. Eén kwam terug en had een draad geraakt; vorige week ook al één. Het lijkt wel zoals in het wielrennen: renners uit vorm vallen het vaakst. Alerte renners in topconditie rijden in de kop van het peloton.
Melun in zicht en kromme indelingen
Volgende week vliegen we Melun, 351 km. Ik hoop dat we dan één lossing hebben, zodat de spreiding van de duiven wat breder is.
Bij de indelingen hebben ze in mijn ogen een beetje geslapen: Zeeland heeft er de eilanden bij gekregen én heel R1 van Brabant 2000. Ze hebben daar 21.000 duiven bijeen, en bij ons — de meer westelijke hokken — 11.000.
Daar klopt geen snars van. Wat we nu al zien, is dat onze duiven vaker uit het westen komen. Vroeger zat R1 daar nog bij en zaten de duiven wat breder.
Groepslossingen: geen vooruitgang
In Afdeling Zuid‑West wil men alles het liefst in groepen lossen. Afgelopen week dus weer in twee groepen. In vroegere jaren ging de verste afstand eerst los. Zeeland heeft nu schijnbaar nieuwe regels: de kortste afstanden eerst los.
Nu hoor ik al geluiden dat ze onze jonge duiven tot aan Pont‑Sainte‑Maxence (285 km) groep voor groep willen gaan lossen. Ik nodig iedere duivenliefhebber uit om eens naar een losplaats te gaan en te zien wat een lossing doet met de duiven die níet gelost worden. Als ze dan vijf keer een lossing horen, is het voor de laatste groep funest. Ik kan niet geloven dat zoiets diervriendelijk is.
We maken onze duiven zeker niet slimmer met al die groepslossingen. En dat er vroeg of laat fouten gemaakt worden — bijvoorbeeld doordat er een deur van een andere groep mee open gaat en die tien minuten te vroeg gelost wordt — staat vast.
Mochten ze binnenkort met de nieuwe trailers op pad gaan, die in één keer met een kabel gelost worden zodat alle deuren tegelijk open gaan, dan mogen ze wel héél goed kijken of de juiste kleur labels aan de goede zijde zitten op de vitesse-vluchten.
Onvrede en oneerlijke puntentelling
Het jammere is dat ik gisteren hoorde dat enkele goede spelers uit Vlieggebied Wit hun jas al aan de wilgen hebben gehangen en alles hebben opgeruimd. Over de nieuwe indelingen is nog lang niet iedereen te spreken — en daar ben ik er één van.
Zoals ik vorige week al aangaf: men kan beter van alle gebieden waar men punten uit mag halen voor de nationale kampioenschappen de aantallen duiven optellen en daar een gemiddelde van nemen. Dat gemiddelde kan dan gebruikt worden in de berekeningen, zodat elke liefhebber dezelfde eerlijke kansen heeft.
Het kan toch onmogelijk zijn dat de ene liefhebber een deelgetal heeft van 10.000 duiven en een ander — die in een klein spel speelt — een deelgetal van 1.500 duiven. Onze NPO‑voorzitter moet wel voor een eerlijke duivensport staan. Ik hoop dat hij daar voor open staat en er eens serieus over na gaat denken.

