15 jun Wind en ligging bepalen het spel
Was het voorheen alles in het westen, nu is het dus alles in het oosten — en niet één westelijk gelegen hok in de top 100. Zelf zit ik ertussenin, dus hier is de wind alleen in het voordeel met een noordenwind.
In het eigen vlieggebied A werd begonnen met de 1e, en de duiven sloten na de 2e redelijk goed aan. Het gaat alle weken wat vooruit. Er komen nog mooie vluchten genoeg aan, al zal de 1e winnen in zo’n breed spel niet vaak mogelijk zijn.
Windvoordeel en uitslagen
Ik had het er met goede vriend Davy Tournelle nog over: als je op de kant woont, west of oost, dan kun je meerdere keren per jaar vluchten winnen of domineren. Zo had ik hem al voorspeld dat hij wel eens voor de nationale zege kon gaan met deze westenwind.
De zege werd het niet — 3e, 4e en 12e Nationaal bij de jaarlingen — maar een knaluitslag werd het wel. Een goed hok duiven, dan de wind in het voordeel, en dan is het rammelen.
Te breed spel en stijgende kosten
Het spel bij ons is, zoals gezegd, veel te breed. Ik neem aan dat ze dit najaar grondig gaan evalueren. Beter is dat ze dat al doen vóór de start van de NPO‑vluchten met de jongen, om nog meer verliezen en ontmoediging van liefhebbers te voorkomen.
Zo had men Zeeland en Brabant intact moeten laten en daar gewoon NPO‑vluchten moeten houden. Was het dan westenwind, dan konden de Zeeuwen in hun eigen afdeling top 10 spelen. Was het oostenwind, dan hadden de Brabanders top 10 kunnen pakken in hun afdeling. Vervolgens had men op dagfond en midfond daar nog een sectorale uitslag naast kunnen leggen.
Nu mopperen er heel veel liefhebbers en gaan er veel stoppen. Wat denk je van vrachtprijzen van €1,10 per duif voor een opleervlucht van 55 km? Dat gaat nergens meer over.
Bijvoorbeeld: 7.500 duiven in concours is €8.250,-. Verbruikt die wagen nou zoveel diesel? Zijn die chauffeurs zo duur? Of moet er heel veel in de spaarkas? Wie het weet, mag het zeggen. De sport onnodig duurder maken slaat nergens op.
Eigen systeem: opleren, voeren en fouten uit het verleden
De eigen jongen breng ik zelf wel op 55 km. Kost me nog geen €25 aan diesel op en neer, en dan heb ik ook zelf de lostijd in de hand. Ze hebben nu vier keer 30 km gedaan, dus in principe kunnen ze in één keer mee naar Bierges (91 km). Maar ik vermoed dat het afgelast zal worden met de hoge verwachte temperaturen op vrijdag en zaterdag.
De oude zijn, zoals gezegd, een flink stuk verbeterd — nu moet het nog wat doorzetten. Ze krijgen elke avond een Octavit‑capsule opgestoken; ze gaan immers elke week de mand in, ook tussen de dagfond in. In de ochtend krijgen ze nu enkel NPO‑mix, in de avond Basis, zoveel ze lusten — en dat bevalt me goed.
Met de NPO‑mix valt het nog wel mee, maar het is oppassen met extra vetten in de vorm van pinda’s of schapenvet met deze hoge temperaturen. Je schaadt er meer mee dan dat je goed doet.
Zo ben ik daar meerdere jaren geleden al mee op mijn bek gegaan. Toen gaf ik nog gemalen pinda’s, kaas en schapenvet elke avond. We kregen een warme en zware dagfond; de duiven kwamen verrot thuis en hun kroppen stonken gewoon toen ik hun bek opende.
Ik had dat destijds besproken met wijlen John Rockx. Hij vermoedde al dat het kwam door de vele vetten in combinatie met de warmte. Ik heb ze toen de hele week Naturaline gegeven, waardoor ze weer bekwamen.