14 jul

Geplaatst op 18:22h in Blog

De ringen voor 2022 moeten weer doorgegeven en betaald worden. Boven de 100 ringen komt er 50 cent per ring bij. Men volgt hierin België. Desondanks bestellen de veelal commerciële hokken daar ook nu nog gewoon meer dan 600 ringen en is Jan Modaal in principe alsnog de klos.

Het was denk ik beter om vanaf de vierde jonge duivenvlucht niet meer dan 80 duiven toe te laten. Ook bij de oude duiven vanaf de vierde vlucht niet meer dan 60 duiven per liefhebber in concours. Ik denk dat ze daar meer mee op zouden lossen.

Je ontkomt er niet aan dat de echte slimmeriken reeds meerdere coördinaten en zelfs hun perceel kadastraal op hebben laten delen.

Nu gaat het er alleen om dat de kas van de NPO gespekt wordt en er met dat geld weer ondoordachte beslissingen gemaakt en zakken gevuld kunnen worden. Die Olympiade zouden ze ook beter af kunnen schaffen in plaats van er massa’s ledengeld aan te besteden.

13 jul

Geplaatst op 17:21h in Blog

Ik hoor dat er hier en daar toch nogal wat jongen zijn nagekomen op zondag, gelukkig valt de schade enigszins mee. Ca. 20% verliezen moet je voor lief nemen bij de eerste keer grote mand. Hier zijn er zeven weg en enkele hadden wat draden geraakt.

Voor aankomende zaterdag wordt een noordenwind voorspeld. Ik zeg je nu al dat er dan veel minder verliezen zijn dan bij wind mee.

Hier begint het echte werk eigenlijk pas in augustus wanneer de vier rayons gezamenlijk los gaan. Tot die tijd is het rustig blijven en de duiven voorbereiden op de aankomende vluchten die tellen.

De oude duiven vliegen zaterdag La Souterraine (634 km). Eigenlijk zou 650 km de maximale afstand voor de verste afstanden moeten zijn op het einde van het seizoen, dan zou de deelname groter zijn. Nu zijn de duiven overal vermoeid en de mensen geloven het wel.

Over 14 dagen staat Ruffec nog op het programma (695 km). Ik geloof niet dat er dan meer dan 700 duiven weg gaan in Brabant. Dat is veel te beladen voor de dagfond. Vijf vluchten is genoeg.

Bij de jonge duiven lijken het elk jaar minder en kortere vluchten te worden. Bij de oude duiven daarentegen brengen ze er juist een dag- en overnachtvlucht bij waar zo goed als geen deelname op is. Wie dat begrijpt, mag het mij uitleggen.

Daarbij start de nalijn hier 14 augustus, dus de duiven die afgelopen weekend hun laatste midfondvlucht hebben gehad, zitten dan 5 weken stil en beginnen volop te ruien. Maar goed, het zal wel aan mij liggen.

Dat er beter over het vliegprogramma nagedacht moet worden, staat vast. Dat degene die het voor dit jaar in elkaar hebben geknutseld het voor volgend jaar beter aan mensen met een andere visie over kunnen laten, lijkt me op zijn plaats.

11 jul

Geplaatst op 15:21h in Blog

Gisteren hadden we de eerste jonge duivenvlucht met hier een goed resultaat. Ruim 20 jongen kwamen tegelijkertijd aan, maar bleven minutenlang vliegen. Daardoor in het samenspel tegen 1.643 duiven 2e t/m 20e en 23-24-25-26-27-31-32-33-34-36-39-40 enz. Mijn eerste is een dochter uit Olympic Millennium x zoon Uranus van De Bruijn.

Hier dus geen klagen met op het moment van schrijven nog acht duiven weg. Bij sommige liefhebbers is echter het hok al half leeg. Eén van de oorzaken is een uiterst onsportieve lossing van Noord-Holland in Roosendaal om 11u. Rond dat tijdstip gingen onze duiven vallen en Roosendaal ligt op 5 km hiervandaan. Over miscommunicatie gesproken. Tegen zulke praktijken helpt geen kweken.

Mijn jonge duiven waren al stevig afgehard door de leerschool die ik ze zelf heb gegeven. Wie daar te licht over dacht, heeft het nu zwaar te verduren gehad.

Ik roep al jaren dat we in Brabant net als vroeger 23 juni moeten starten met de prijsvluchten, dan zijn we al een eind op weg voordat andere afdelingen aan de grens gaan lossen. Maar nee, hier maakt men liever werk van het opleren van overnachtduiven en aandacht voor jonge duiven is er niet.

Bijvoorbeeld begin juni tweemaal per week starten met oefenvluchten van 30 km voor jongen, zou een goede oplossing zijn voor de verliezen. Als de liefhebbers dan zelf ook nog wat moeite zouden nemen om op tijd met hun duiven te gaan rijden, heb je een hoop problemen opgelost.

Nu is het elk jaar op de blaren zitten en ik ben benieuwd hoe lang de meeste dat nog volhouden. Je moet echter wel bij jezelf de wil vinden om er iets voor te doen. Inderdaad, veel liefhebbers werken er nog bij, maar rijd dan bijvoorbeeld zaterdag- of zondagochtend vroeg met je jongen.

10 jul

Geplaatst op 09:02h in Blog

De oude duiven vlogen gisteren Melun (351 km) met voor mij een 3e en 4e NPO tegen 5.016 duiven. Mijn eerste duif is Warior’s Best, die won vorig jaar een 6e NPO Châteaudun. Hij komt uit Warior (2e nationaal Asduif) x Millennia (dochter Millennium koppel). Beide ouders wonnen zelf top 10 NPO.

Mijn tweede is Mathieu, die kwam eigenlijk als eerste aan, maar zat zo hoog dat hij veel tijd verloor. Hij heeft al 3x de 1e gewonnen en is een zoon van het Millennium koppel.

Vorige week op de dagfond won ik de 1e en 3e in het samenspel en de week daarvoor van de terugvlucht de eerste drie in het rayon. Ze komen dus uit hun dal, zij het te laat, want het seizoen is voorbij.

Dax is nu ook los en daar heb ik negen duiven op mee. Alle jonge duiven zijn naar Bierges (93 km) gegaan. Het is hier alles of niets. Een half hok inmanden doe ik niet, al was dat misschien slimmer geweest.

Zo hoorde ik van de week dat er bij 30 graden geen dieren meer vervoerd mogen worden. Misschien wordt het daarom tijd voor de NPO om na te denken over het invoegen van een zomerstop. De laatste decennia wijzen namelijk uit dat het in de tweede helft van juli geregeld boven de 30 graden is.

Ik denk dan aan tot juli alle oude duivenvluchten afwerken en in juni/juli starten met opleervluchten van amper 30 km voor alleen jonge duiven. Vanaf augustus tot eind september of de eerste week oktober de wedvluchten met de jongen en daarbij de nalijn geheel laten vervallen voor oud en jong.

Ze moeten ook vaker flexibel zijn. Als er in het weekend geen kansen zijn, wijk dan uit naar de vrijdag. Het weer wordt steeds grilliger en we moeten daarop inspelen om de duivensport te behouden.

De Grand Prix vluchten hebben ook geen schijn van kans, want de afdelingen nemen toch ieder hun eigen beslissing. Hoe mooi dit ook had kunnen zijn, de NPO heeft nu eenmaal onvoldoende macht of daadkracht om het waar te maken.

08 jul

Geplaatst op 19:40h in Blog

Ik lees veel mails over verliezen overal, ook van duiven die vaak zijn opgeleerd. Nu kan je niet bij een ander op het hok kijken, maar in de meeste van die mails komt het woord ‘adeno’ voor.

Kwaliteit, voorbereiding, gezondheid, stress van de eerste keer vrachtwagen, atmosferische storingen? Niemand weet wat de exacte reden is.

Of je nu in mei, juni, juli of augustus begint, je ontkomt niet aan verliezen op de eerste vluchten. Na enkele keren grote mand lijkt het mee te gaan vallen, zelfs van de verdere vluchten.

Eén ding is zeker: hoe later je de jongen ‘s ochtends lost, hoe groter de problemen zijn. Wat hiervan de reden is weet ik niet, maar ik heb het te vaak zien gebeuren om toeval te zijn.

In België steekt one eye cold al de kop op, dit zal in eigen land binnen enkele weken ook het geval zijn. Zalven, druppelen of donker zetten helpt niet. Verergeren is de beste methode. Des te sneller en massaler ze het krijgen, des te eerder je er vanaf bent.

Adeno kan je ook maar beter zo snel mogelijk krijgen, dan ben je na een gedegen kuur van een week van de meeste ellende verlost. Ook hiervoor geldt dat triggeren de oplossing is. Vroeg stresssituaties creëren door een pokkenenting met het kwastje of vroeg beginnen met opleren. Vaak zie je na een slechte opleervlucht dat adeno toeslaat.

De rota-enting helpt zeker tegen sterfte – althans, op eigen hok – maar voorkomt adeno niet. Dit heb ik inmiddels zelf wel ondervonden.