We hebben drie prachtige dagen achter de rug. De weergoden waren ons weer eens goed gezind, ook al waren de voorspellingen anders. We kunnen daarom net als vroeger beter eerst naar buiten kijken en op basis daarvan de voorspelling maken.

Foutje

Brabant 2000 (en dan bedoel ik de lossingcommissie) sloeg bij hun eerste kans van het jaar de plank alvast volledig mis door een opleer concours af te blazen. Niet dat het mij iets uitmaakt, ik doe immers toch nooit mee aan africhtvluchten.

Wel maak ik me zorgen dat diezelfde personen dit jaar vaker de plank mis zullen slaan en mooie concoursen zullen verzieken door ze voortijdig af te lassen of in te korten.

Laat de liefhebber beslissen

Kijk, ze moeten er geen belangenorganisatie van maken en hun eigen belang vooropstellen. Laat de liefhebber zelf beslissen of hij of zij het verantwoord vindt om mee te doen, gezien het weer en de conditie van hun duiven.

Hanteer gewoon altijd doorgang van de prijsvluchten, ook al valt er sneeuw onderweg. De liefhebber betaalt immers de vrachtkosten.

Hoe te lossen met slecht weer?

Is het op de losplaats echt niet te doen? Kijk dan naar de dag erna. Is het dan nog niet te doen? Zoek dan naar een andere lijn met een vergelijkbare afstand waar wél opklaringen zijn en verkas dan op zaterdagavond al. Kan het écht niet? Los dan niet en rijd gewoon terug naar huis.

Hoe te lossen met warm weer?

Ik heb bijna mijn hele leven tussen de aardbeien doorgebracht en heb maar zelden meegemaakt dat het om half 10 ’s ochtends al 30 graden was. Laat de duiven er gewoon om 7 uur ’s ochtends uit en dan zijn ze voor de warmte thuis. Duiven die dan nog niet thuis zijn, moeten we daar wel op willen wachten?

Anticiperen

Waar is de tijd gebleven dat we de kroegbaas om 9 uur ’s ochtends uit bed moesten halen om te lichten, toen de jonge duiven gewoon al in de klok zaten doordat ze om 7 uur gelost waren.

We moeten meer en beter leren anticiperen. Is het in het weekend slecht en op vrijdag of maandag goed? Los dan op vrijdag of maandag.

Veel liefhebbers zitten thuis of hebben een elektronisch systeem. Laat desnoods de vlucht niet meetellen voor de kampioenschappen om de gemoederen te bedaren.

Het was vandaag ideaal duivenweer in Brabant; windstil en zonnig. Om die reden heb ik de hokken zuiver gezet, alle jongen losgelaten en de oude duiven opgeleerd op 20 kilometer.

Ik heb ze gelost in Loenhout, België. Daar was het weer zelfs nog mooier, dus van die gelegenheid heb ik maar snel gebruik gemaakt.

BENZING Live!

Gisteren heb ik met Jan BENZING Live! besteld, dus krijgen we straks direct op WhatsApp binnen wanneer er een duif valt. Bovendien kan ik dan gelijk op mijn telefoon de mpm en tijden zien, zonder hiervoor naar de klok te hoeven lopen.

Verder kan ik hiermee de aankomsten bij Jan in Friesland volgen en zelfs zien uit welk koppel ze komen. Uiteraard kan Jan dan ook precies volgen hoe het hier gaat.

De techniek staat voor niets. Ik ga kijken of het mogelijk is om de tijden straks live op onze website te zetten, zodat anderen ook kunnen zien wanneer er eentje valt.

(Te) laat lichten

Onze vereniging gaat iedere vlucht pas om 19:00 lichten, om de overnachtspelers ook de gelegenheid te geven hun duiven thuis te zien komen.

Enerzijds vind ik dit wel jammer, omdat dan niet alleen de donderdag- en vrijdagavonden om zeep zijn, maar ook de zaterdagavonden. Hierdoor hebben we niet eens meer de mogelijkheid om op zaterdagen uit eten te gaan in het vliegseizoen.

Het was naar mijn idee beter geweest om in de weekenden waarin er geen overnachtvluchten zijn, gewoon op normale tijden te lichten.

(Te) laat melden

Waar ik me echter veel meer aan erger, is dat sommige verenigingen in Brabant 2000 pas tegen middernacht hun bestanden insturen. Het bestuur van Brabant 2000 zou hier een limiet aan moeten stellen.

Ik kan me niet voorstellen dat er na 21:00 nog liefhebbers naar Compuclub kijken. De meeste kijken toch gewoon zo snel mogelijk om te zien hoe hoog ze geëindigd zijn?

Bij Jan in Friesland hebben ze een meldsite waar iedereen de eerstkomende duiven meldt. Dit is ideaal voor de verder gelegen hokken, omdat zij dan precies weten hoe laat ze moeten draaien.

Maar helaas wordt ook dat weer verziekt door bepaalde figuren die als ze zelf vroeg zitten snel melden, maar als een clubgenoot vroeg zit, laat melden.

Gaan we al opleren of toch nog niet? Ik hoor van verschillende mensen dat ze al weg zijn geweest. Zelf ben ik nog rustig vanwege de koude oostenwind.

Begrijp me niet verkeerd, het is niet dat ik er watjes van maak. Ze gaan hier gewoon iedere ochtend om 8 uur los, of het nu -10 of +10 graden is. Dit schijnt ze niets uit te maken.

Duiven opleren is ze verplichten om pal in de wind te vliegen. Ik denk zelf dat dit niet goed is met temperaturen onder de 10 graden. Dat je daar later de rekening voor gepresenteerd krijgt, spreekt voor zich.

Keuze uit twee programma’s

Ik ben voorstander om een A en B vliegprogramma te maken. Is de maand maart mooi zoals vorig jaar, dan kun je begin april starten (programma A). Is de maand maart slecht zoals dit jaar, dan kun je enkele weken later beginnen (programma B).

Het doel hiervan is om de liefhebber tegen zichzelf in bescherming te nemen en te behoeden voor onjuiste beslissingen. We kunnen in programma B het vliegseizoen enkele weken langer door laten lopen, mocht het eind september nog mooi weer zijn.

Het gros van de liefhebbers speelt immers toch voor de vlucht an sich en niet zozeer voor een kampioenschap denk ik, anders zouden er ieder jaar veel teleurgesteld zijn.

Totaal weduwschap & motivatie

De duiven gaan dit weekend op totaal weduwschap en dan ga ik ze daar rustig aan laten wennen. Of ze nu 14 of 20 weken op weduwschap staan maakt niet zoveel uit denk ik, zolang je maar een systeem hebt waarbij je niet teveel aan motivatie doet.

Ga je echter twee keer per week op stap tussen de vluchten door en toon je de duiven ook nog eens, dan zal het snel over zijn met presteren.

Denk maar aan al die one loft races. De duiven worden daar op geen enkele manier gemotiveerd, op de meeste plekken zelfs niet eens verduisterd. In landen zoals China en Koeweit gaan de oude en jonge duiven gezamenlijk de mand in en los. Waar blijf je dan met je motivatie?

Het gaat simpelweg om goede, gezonde en verzorgde duiven. Hiermee bedoel ik niet medisch volgepropte duiven, wat ze in die landen volgens mij ook veel doen. Ze tonen daar vaak veel interesse in wat wij hier aan medische begeleiding doen, dat zegt mij al genoeg.

Wat dat aangaat, zou Fernand Mariën daar nog veel werk te verrichten hebben.

In de UK zijn er weer problemen met zieke en zelfs dode, jonge duiven als gevolg. Adeno lijkt daar veel heviger toe te slaan dan hier.

Komt het door overmatig medicijngebruik? Wie weet. Je zag dit soort gezondheidsproblemen vroeger ook in Duitsland, toen daar nog veel naar de medicijnenpot gegrepen werd.

Gang van zaken hier en in Friesland

Hier en bij Jan in Friesland verloopt alles perfect. Jan heeft een topploeg jaarlingen en een geweldige kweek achter de rug, waarbij in mijn ogen 2017 niet in de buurt kwam van wat daar nu rondloopt. Dit belooft dus wat.

In 2017 speelde Jan iedere vlucht top 10 in Afdeling 11 Friesland ’96 met de jonge duiven. Geweldige series die zelfs nog mooier waren geweest wanneer ze elke vlucht gelijk gevallen waren. Helaas is het zo dat wanneer ze met een heleboel tegelijk arriveren, ze elkaar nogal eens in de lucht houden.

Ook in Hoeven kwam het dit jaar voor dat er 26 tegelijk arriveerden, maar niet landden. De duiven zijn praktisch allemaal wel verwant aan elkaar, dus als er één valt, komen ze meestal met meerdere tegelijk.

Het geweer wordt hier en in Friesland wel van schouder veranderd. Jan en ik willen met de jongen voornamelijk pieken op de laatste vluchten boven de 300 km, dus zal het een kwestie worden van geduld bewaren.

Ook met de oude duiven zijn de vluchten boven de 300 km dit jaar hier en in Friesland het belangrijkst.

Gisteren heb ik seizoen 2017 op Compuclub nog eens doorlopen om te bepalen wat er goed en fout ging. Ik doe dit jaarlijks in de winter om de planning voor het nieuwe seizoen te maken. Wat dat betreft ben ik misschien wel iets te fanatiek, maar zodra ik aan de inkorftafel sta, wil ik winnen.

Of dit nu de juiste mentaliteit is, weet ik niet. Sommige liefhebbers kiezen slechts een vlucht of vier uit waar ze een geweldig piekmoment beleven door middel van een spelsysteem of door de duiven te boosten met van alles en nog wat.

Ik niet. Ik ben op een leeftijd gekomen waarin ik wil genieten van de duivensport en alle vluchten. Jong, oud, Vitesse, Midfond, Dagfond en de nalijn dit jaar.

Het overnachtspel is andere koek. Hier zijn andere duiven voor nodig, al sluit ik niet uit dat ik binnen nu en tien jaar ook de ZLU ga proberen.

Terugkomend op vorig jaar

De meeste 1e prijzen won ik in het verleden met snelheden tussen 1100 en 1300 mpm, alleen dan was er hier aan de westkant iets te behalen.

De laatste jaren ben ik andere lijnen in gaan brengen en de duiven beter leren oriënteren. Dit heb ik gedaan door ze in kleinere groepjes vanuit meerdere richtingen op te leren. Vorig jaar zag ik dat ik dus ook de snellere vluchten kon winnen.

Duiven moeten het vertrouwen hebben om alleen te vliegen of de klad te verlaten en hun eigen weg te zoeken. Dit is wel aan te leren, denk ik. Je moet hier wel veel tijd in stoppen, vroeg mee beginnen en met duiven doen die tiptop in orde zijn. Zo niet, dan leidt dit tot grote verliezen.

Hier houd ik het systeem van Mariën aan, oftewel alleen medicatie wanneer het écht niet anders kan en een rotsvast vertrouwen hebben in topduiven, niet in wondermiddelen. Duiven die bol staan van de medicatie, presteren nooit een heel seizoen uitstekend.

Als je op alle disciplines met jong en oud bij de kampioenen staat in Brabant 2000, dan is dat toch het bewijs dat ze het over een heel jaar in de breedte goed gedaan hebben. Ook de komende 37 vluchten waar ik aan deel wil nemen ga ik weer voor een zo goed mogelijk resultaat.

Goed presteren begint bij jezelf. Goede voeding en een uitstekende verzorging staan daarbij op de 1e plaats. Daarnaast moet je de duiven goed uittesten, zodat je kunt zien met wie je verder kunt gaan. Vandaar dat ik weer een mooie ploeg jongen heb die ik stevig aan de tand ga voelen.

Heb je ruimte voor 100 duiven? Hou er dan niet meer dan 75, want anders gaan ze van alles mankeren of raak je ze kwijt van het hok. Vermijd overbevolking te allen tijde.