Volgende week lijkt er verbetering op te treden en kunnen we starten met de vluchten. De duiven zijn inmiddels meerdere keren weggeweest en dus meer dan genoeg ingevlogen.

Ik heb er weer zin in nu de temperatuur lijkt te stijgen. In de week naar een vlucht toe waarin er op de helft van de dagen een dikke laag sneeuw ligt, moet je er toch niet aan denken om te starten met vliegen.

De jongen van de eerste rondes vliegen stevig en worden ’s ochtends allemaal de lucht in gejaagd. Wat ze daarna doen maakt me niet uit, maar ze moeten eraan wennen om zodra het hok open gaat, gelijk de lucht in te gaan.

Verder staan bij de oude vliegduiven alle ramen en plafonds open, dus de verse lucht kan er doorheen waaien. Hier heb ik dan ook zelden last van problemen met de koppen.

Ze trainen een vol uur uit zichzelf en zijn binnen no time binnen als ik ze roep. Vroeger zaten er altijd wel meerdere domme duiven in de groep en van die lastposten die niet luisterden. Vaak waren dat zeker niet de beste die het nodig vonden om extra te trainen als de rest al binnen zat.

Vorig jaar liet corona het niet toe en nu het weer niet. De vluchten zijn terecht afgelast en dus wordt de start opgeschoven. Ik roep al jaren om een flexibel vliegprogramma met een uitloop naar eind september. Als we niet vroeg kunnen starten vanwege het weer, de vogelgriep, corona of wat dan ook, dan is er nog ruimte in het najaar en kan de boel verschoven worden.

Bij de start van de jonge duiven ondervonden we de laatste jaren ook geregeld problemen met extreme hitte. Helaas sta ik te roepen in de woestijn, want er wordt niets mee gedaan omdat de verantwoordelijken er zelf geen belangen bij hebben.

In de jaren ‘90 verduisterde ik ook gewoon tot de langste dag waarna ik begon met bijlichten. Dat doe ik nog steeds. De duiven konden zonder ruiproblemen mee op NPO Bourges eind september. Dit is echter ervaring die tientallen jaren geleden is opgebouwd en heden ten dage ontbreekt bij veel mensen die wel hun stem willen laten gelden en daarmee de spelvreugde van anderen wegnemen.

We hebben een nawinter of voorjaarswinter, net hoe je het noemen wil. Hier is alles dan lekker rustig, want er komt geen duif buiten. Laat ze maar lekker rusten, de jonge duiven kunnen in de ren.

De jonge duiven doen het super, het enige wat ze tot nu toe hebben gekregen is de combi-enting PMV/rota. Verder krijgen ze alle dagen Origanum Red en Champions Mineralenmix op het voer en tweemaal per week een maatschep Prestavit per 1 kg voer. Hier redden ze zich prima mee.

Ze krijgen de gehele dag zoveel mogelijk zuurstof doordat alles wagenwijd openstaat. Ook worden ze elke avond kogelrond gevoerd, zodat ze netjes uitgroeien en inpluimen. De eerste jongen hebben een nieuw verenkleed aan en zouden al opgeleerd kunnen worden als het enkele weken verder is.

Of we aankomend weekend gaan vliegen, betwijfel ik, maar dat kan iedere dag nog veranderen.

De duiven zullen deze week weinig aan trainen toekomen, ook nu sneeuwt het weer buiten. De oude duivinnen gingen gisteren eind van de middag los, maar kwamen in een sneeuwstorm terecht. Ze konden hun val naar het hok gewoon niet maken. Amper een kwartier later scheen de zon volop en dat is dus april.

Begin wat later en eindig eind september, sneeuw zal je dan vast en zeker niet hebben. De rest van de week ziet er ook niet super uit, het wordt zoals het er nu uitziet pas zondag vliegen. Het zou dan beter zijn om zaterdag in te manden. Helaas zitten wij in Brabant altijd in de knoop met Quiévrain in België die op zondag voorrang hebben.

Hier gaat al een geruchtenstroom rond dat men uit wil wijken naar Bierges, dat is 90 km voor mij en amper 70 km voor de kortste afstand. Dat de NPO hier geen losvergunning voor kan geven, lijkt me duidelijk.

Men wou een nationaal vliegprogramma, dus zal men de regels moeten accepteren en dat houdt in een minimale afstand van 100 km. We gaan het zien. Het belooft niet veel goeds, maar niets is zo onvoorspelbaar als het weer, natuurlijk.

Dat de duiven weinig kunnen trainen aan huis is niet echt een probleem. Zaterdag of zondag een vlucht van 143 km is amper twee uurtjes vliegen. Duiven die dat niet aankunnen, zullen de rest van het jaar weinig potten breken.

Zoals het er nu uitziet staat er een kopwind, wat altijd beter is dan een harde wind vanachter waarbij de duiven die nog niet 100% top zijn heel wat kilometers extra moeten maken als ze doorvliegen. Met een kopwind gebeurt dit niet snel.

Hier mogen de vliegduiven vrijdagmiddag hun buikje rondeten met NPO-mix, want ik speel nooit op de honger. De duiven moeten hier gewoon op hun territorium binnenkomen.

Het eerste wat ik zondagochtend doe is de uitslagen in België bekijken. Het lijkt erop dat ook daar de gekte toegeslagen is met sommige 151 mee, 227 mee… Zelfs de kleinste Quiévrain speler heeft zijn kolonie verdubbeld.

Eén ding is zeker: de meeste gaan hier niet beter van spelen, op enkele na die altijd met veel duiven hebben gevlogen. Met veel duiven spelen vereist vakmanschap, want overzicht is er niet. Met veel duiven slecht spelen is echte ellende en liefhebbers haken dan sneller af omdat ze er niets meer aan vinden en door de bomen het bos niet meer zien.

Hier zitten nog 58 oude vliegduiven en dat zijn er voor mij duidelijk teveel. Jonge duiven lopen er ieder jaar veel rond, maar hun hokken zijn ook veel groter. Bij de oude duiven heb ik een hok van 4,5×3 meter en bij de jonge 13×3 meter. Daar komt bij dat de meeste jongen maar een half jaar op het hok verblijven.

Ik kom weinig bij de jonge duiven, alleen de zitplekken maak ik eenmaal daags zuiver met een stofkapje op en klaar. Ik kan slecht tegen de schilfers van de nieuwe pluimen, dus ik vermijd dat hok zoveel mogelijk.

Tellen doe ik ze niet, maar als er een vreemde tussen loopt, zie ik dat gelijk. Als er één weg is, ook. Wanneer ik ze binnen roep en eten geef, observeer ik de boel vanuit de buiten ren. Zodoende zie ik snel wat er mis is. Een gezonde duif hoort mee te eten met de rest. Eet er één niet mee, dan is het een vreemde of een zieke.

Als de duiven ziek zijn, ruik ik dat meteen. Dat doe ik ook als ze in orde zijn, dan hangt er een herkenbare zweetlucht in het hok na de training en voelen de duiven klam aan.

Openingstijden in het vliegseizoen

Aankomend weekend begint ook hier het vliegseizoen en daarom veranderen de openingstijden vanaf aanstaande zaterdag, namelijk van 08.00 tot 10.00 uur. Op woensdagen zijn we open van 15.00 tot 17.00 uur.

Octavit

Wij ontvangen veel bestellingen en vragen omtrent de Octavit. De eerste oplage kwam afgelopen week, maar die hebben we helaas weer terug moeten sturen wegens een productiefout. Ons is verteld dat we binnen twee weken nieuwe krijgen. Hier balen we van, maar de Octavit wordt pas vanaf 250 km gegeven, dus nog geen man over boord.