Om te beginnen een kleine rechtzetting naar aanleiding van een reactie van een liefhebber uit Limburg:

Ik zei: “het lijkt mij dat de liefhebbers aan de oostkant van de afdeling de helft minder kwaliteit nodig hebben door de overheersende westenwind”, dat wil niet zeggen dat ik het over hele afdelingen heb, maar over rayons binnen een afdeling.

De wind is zeer bepalend

De nationale vluchten worden dit jaar overheerst door de liefhebbers aan de kustkant vanwege de vele oostenwinden. Dat laat maar weer zien hoe bepalend de wind is.

En dan nog die ene die met zijn GPS signalen ligt te schermen, die kan de kast op. Een vriend van mij uit Italië heeft het gehele jaar GPS proeven gedaan en de duiven kiezen wel degelijk de kant van de wind.

Met een westenwind komen onze duiven uit het oosten aanvliegen, terwijl ze met een oostenwind wel degelijk over de westkant binnenkomen. Wel was duidelijk te zien dat ze herkenningspunten aanhouden, zoals snelwegen.

Ook op Compuclub is te volgen waar de vroege prijzen vallen met een westen- of oostenwind. Binnen één afdeling valt tegen de wind niet te spelen. Je kunt de kanshebbers met de wind vaak van tevoren voorspellen.

De lossingen tezamen met andere afdelingen zijn een zege voor de duivensport. Nu vallen er overal vroege duiven, al blijft de wind overheersen natuurlijk. Vroeger in de Zuid Nederlandse Bond was dat niet anders.

De mooie en minder mooie kanten van de sport

Ik vind het jammer en respectloos dat je iemand continu in een blog wegzet met initialen. Het lijkt daarbij alsof het over een crimineel gaat.

Gelukkig zijn er ook vele mooie kanten, zoals alle leuke mails die ik van spontane Championsmix en NPO-mix gebruikers krijg. Alles op onze website plaatsen lukt niet, maar zo nu en dan eens iemand moet kunnen:

Goedemorgen!

Wilde even iets zeggen! Ik ben dit jaar gestart met jullie voer, en jullie schema.

Ik heb mijn duiven nog nooit zo fit gezien!

Het gaat fantastisch, afgelopen zaterdag had ik met 9 doffers de 1e in de Gouwe IJssel tegen 5.249 duiven.

Ik sta 2e in de midfond in een sterke vereniging in krimpen ad IJssel.

Voor mij nooit meer iets anders!

Ik leef in het heden en niet in het verleden

Misschien moet ik me op deze blog bezighouden met hoe geweldig mijn mengelingen zijn, hoe ik de concurrentie wekelijks op een hoop speel of hoe geweldig mensen spelen met duiven die ze hier gehaald hebben.

Wellicht moet ik daarbij 30 jaar terug gaan om te laten zien hoe geweldig mijn prestaties toen al waren met o.a. 1 t/m 7 ZNB Chartres of 1e, 3e, 7e ZNB Bourges. Of het jaar 2002, waarin ik in mijn eentje bijna alle Gouden Cracks jonge duiven had.

Nee, daar pas ik voor. Daarbij wil ik een ander zeker niet het gevoel geven dat zij het met hun manier van verzorgen niet goed doen, of anderen laten geloven wat voor superduiven of producten ik wel niet heb. Bij mij is de ellende van verliezen of Adeno net zo groot als bij iedereen.

Het gaat er mij om dat ik de 1e win. Als ik niet eerst speel, heb ik slecht gespeeld. Ik heb echter wel respect voor diegene die op dat moment de 1e wint. Kampioenschappen of aandacht in allerlei kranten of platforms, daar ben ik inmiddels overheen gegroeid.

De eerste bewijzen van de flater van afgelopen weekend zijn er. De eerste jongen worden aangemeld vanuit Friesland. Mijn vermoedens waren dus juist: Brabant 2000 heeft de eerste twee groepen te kort achter Chimay (Friesland) gelost en onze duiven zijn gedeeltelijk meegetrokken. Met een NO wind is dat onmogelijk.

Wat gaat er nu in de geruchtenstroom rond? Dat we volgende week weer 145 km spelen en Pont-Sainte-Maxence komt te vervallen. Dat zou dus betekenen dat ze deze flater aangrijpen om het vliegprogramma alsnog te wijzigen.

De mensen die in de commissie van het vliegprogramma zitten, staan gewoon voor paal. Ze maken een vliegprogramma en één dominant persoon gooit alles om, om zo alsnog zijn gelijk te halen. Ik hoop dat het bij geruchten blijft en ik het niet bij het juiste eind heb.

Het vliegprogramma moet ongewijzigd blijven en iedereen moet zich daarop instellen. Als de duiven nog niet klaar zijn voor Barcelona, dan ga je toch ook de vlucht niet aflassen?

De Belgen hebben gisteren 360 km gevlogen met de jongen, dat is met duiven spelen.

***UPDATE 20:30***

Naar aanleiding van bovenstaand bericht heb ik vanavond een heel gesprek gevoerd met lossingcoördinator Christ van der Linden. Christ vertelde me dat als ik ergens mee zat, ik hem altijd mocht bellen. Dat deed ik dan ook.

De aanleiding van ons gesprek was niet eens de geleden verliezen, maar meer het wijzigen van het vliegprogramma als gevolg daarvan. De duiven zijn dus meegetrokken met die van Afdeling 11 Friesland ’96, vandaar dat er stevige verliezen waren met de onervaren jongen.

In plaats van hun fouten toe te geven, verschuilde Brabant 2000 zich liever achter het warme weer, wat nu eenmaal beter uitkwam. Wanhopige liefhebbers die belden over hun verliezen, kregen te horen dat het aan het weer lag. Het weer zal zeker een rol gespeeld hebben, vooral toen de duiven terug moesten keren uit het noorden.

Het was netter geweest als ze netjes toegegeven hadden dat ze niet aan zagen komen dat de duiven in de klad van Friesland terecht zouden komen, en daardoor de verliezen ontstaan zijn.

De vluchten inkorten terwijl de sectievluchten gehandhaafd blijven, is een probleem creëren. Onze duiven zullen dan een enorme sprong moeten maken en wij komen dan weer met verliezen te zitten. Het fenomeen rampvluchten is niet nieuw, die hadden we 40 jaar terug ook.

De reactie: “de liefhebbers hebben hun duiven niet voor kunnen bereiden” is uit de lucht gegrepen. Het is half juli. Ben je wel serieus met je sport bezig als je medio juli je jonge duiven nog niet weggebracht hebt?

Mijn schoonvader is 83 en zelfs die heeft zijn jongen 10x weggebracht. Nee Christ, dat is een argument van niets. Een vliegprogramma moet je te allen tijde intact laten, tenzij het NPO bestuur er anders over denkt. Maar niet een paar mannen van het bestuur van Brabant 2000.

Liefhebbers die te voorzichtig zijn met duiven, moet je voortaan alleen op zondag de kans geven Quiévrain te laten spelen, net als de Belgen. Misschien dat ze dan meer jongen over houden en in september een grotere mand kunnen pakken om naar de poelier te gaan.

Afgelopen weekend hebben we op Quiévrain een groot deel van onze jonge duiven verspeeld. Wat heeft het voor zin om de vluchten in te korten, als de verliezen al op 145 km geleden worden?

Aan alle leden die tegen mij over het vliegprogramma gaan klagen: doe alsjeblieft je beklag bij Brabant 2000 en trek daar je mond open. Een e-mail sturen heeft geen zin, die wordt gelijk teruggezonden. Ze horen daar niet graag kritiek.

En Christ, ik begrijp dat je veel kritiek over je heen krijgt terwijl je er veel voor doet, maar soms vraag je er zelf om.

Ik ben nog 18 jonge duiven kwijt van gisteren. Op meerdere plekken zijn er flinke verliezen. Het lijkt erop dat de duiven van Rayon 1 en 2 zich gevoegd hebben bij die uit Chimay die naar Friesland gingen.

Veel Brabantse duiven die daar aan de vijvers zaten te drinken, zijn dus afgeschreven. Brabant 2000 moet stoppen met die groepslossingen en eerder lossen, zodat we niet met andere afdelingen in de knoei komen. Er blijft zo geen duif meer over in Brabant.

Zaterdag alleen Quiévrain voor de jonge duiven (145 km). Ik ga wel de oude duiven mee geven op Châteauroux. Rust roest, zullen we maar zeggen. De Belgen vliegen allemaal op zondag in verband met de nationale feestdag op zaterdag in Frankrijk.

Uitslagen verbloemen

Zo nu en dan lees ik wat andere blogs, waarbij ik me wel eens erger aan liefhebbers die hun middelmatige uitslagen verbergen door te zeggen: 7 van de 10 erin of 5 per tiental.

Vernoem gewoon de gewonnen prijzen en het aantal duiven waartegen gespeeld wordt. Velen zijn bedrijfsblind aan het worden en willen niet zien hoe slecht het gaat met hun hok.

Zelf vermeld ik weinig uitslagen. Iedereen in en buiten Nederland kan uitslagen volgen op Compuclub en de Nationale kampioenschappen zijn te volgen op de site van de Allerbeste van het NPO.

Het Spoor der Kampioenen

Ook was ik grootmeester op de dagfond in het Spoor der Kampioenen, nog zoiets waar ik me niet mee bezighoud. Sommige gaan er speciaal op spelen en houden zoveel mogelijk duiven, waarvan ze denken dat ze het niet kunnen thuis.

Zij kicken erop om met hun kop in het Spoor te komen, mij boeit dat niets. Als ik 43 duiven heb om mee te geven, dan geef ik die mee. Maar geen 40 om voor de punten één duif minder te hoeven pakken.

Ondanks dat haal ik al jaren een karrenvracht bekers op, dus een duif meer of minder pakken moet geen probleem zijn bij een brede selectie.

Oostelijk gelegen hokken

Dit jaar zie je dat veel oostelijk gelegen hokken er totaal niet aan te pas komen, zelfs niet met een noordenwind. Ik heb vaker geroepen dat de kwaliteit op een oostelijk gelegen hok slechts 75% hoeft te zijn van een westelijk gelegen hok, omdat het 85% van de tijd een westenwind is.

Ook in België zie je de Nationale overwinnaars bij de westelijk gelegen hokken en komen de liefhebbers Nationaal te kort in centraal Antwerpen en nog meer oostelijk gelegen.

Vervolg Vliegprogramma

11/7/2018

Beste leden, naar veel beraad hebben we de volgende besloten.

We gaan het vliegprogramma volgen vanaf de datum van vandaag. Dat houdt in dat er vooralsnog geen wijzigingen worden aangebracht. Mocht nu het weer dermate roet in eten gooien zullen we opnieuw bekijken hoe we verder gaan.

We hebben afgelopen weekeind met de jonge duiven vanuit Bierges gevlogen uit alle rayons en de stap dan naar Quievrain is voor allemaal even groot.

Succes allemaal.

Het bestuur

Zinnige praat

We vliegen dus Quiévrain en dat is terecht. We zijn nu eenmaal begonnen, dus de reis gaat voort. Anders hoef je ook geen vliegprogramma te maken.

Afgelopen week ben ik gestopt met verduisteren. Je merkt dat goed aan de jongen: er is meer leven in de brouwerij en ze zien er beter uit.

Vanaf deze week kunnen ze ook ’s nachts in het voorste gedeelte van de ren en daar maken ze ook dankbaar gebruik van. Aan de mest te zien, slapen de meeste buiten in het voorste gedeelte.

Bij de oude duiven loopt het op zijn einde. Alle pijlen worden nog op Châteauroux gericht, op Ruffec doe ik niet mee. Waarom Ruffec op het vliegprogramma gekomen is, begrijp ik niet. Vorig jaar deden amper 400 duiven mee over de gehele afdeling Brabant 2000. Daar moet toch geld bij, zou je zeggen.

Vijf loodzware dagfond concoursen is meer dan genoeg, zeker zoals dit jaar met continu 1150 mpm. Dit jaar al evenveel de 1e gewonnen als vorig jaar (en dat was een topjaar) en mijn favoriete spelonderdeel (jonge duiven) moet nog beginnen. Goed op weg dus.