07 aug ZW storm

Aankomend weekend dus een ingekorte vlucht en het begin van de nalijn. Als de afdelingsmannen enigszins met de duivensport begaan zijn, verplaatsen ze alles naar zondag of maandag.

Zaterdag houdt hij een ZW storm met windkracht 6 en dat is vragen om problemen. Duiven raken gewond en/of vliegen zo ver door dat ze niet terug kunnen keren. Ik heb er slechte ervaringen mee, zulke vluchten kosten duiven en vaak je beste.

Friesland is wakker en gaat naar Lessines in plaats van Duitsland met deze ZW storm. De kans is groot dat het anders een rampvlucht werd.

Wat Brabant 2000 betreft: laat jezelf van je beste kant zien en speel volgende week Melun, zodat we onze jonge duiven niet mee hoeven te geven op de nalijn en ze de kilometers kunnen maken die op het oorspronkelijke programma stonden. Denk ook eens aan de leden die wél het jonge duivenprogramma willen spelen.

Nog een mooi stukje op de site van de Allerbeste, lees hier.

06 aug Sectie Jonge Duiven

Ik heb heel wat berichten van gerenommeerde hokken ontvangen die het met mij eens zijn wat betreft het jonge duivenspel. Niet één andere sectie is tegengewerkt, alleen de sectie jonge duiven wordt bestookt door onkundige mensen die alles af willen breken. En laat nu bijna allemaal bestuursleden en vliegcommissieleden zijn die achter hun kopman staan.

Ook is iedereen verbaasd over het stilzwijgen van Maurice die in geen velden of wegen te bekennen is, terwijl juist hij nu met de vuist op tafel zou moeten slaan. Nu en niet komend najaar. Nu wordt er gevlogen en wil men de 400 km vluchten inkorten.

Op de website van Kees Bosua las ik hoe Kees zijn gedachten hierover laat gaan. Dat AS zich stil houdt terwijl ze het vliegprogramma zo goed als naar zijn voorstel/gedachten hebben opgesteld, begrijpen ook veel mensen niet. Maar goed, hij zal daar wel zijn redenen voor hebben.

Nog een onderschepte mail die ik niemand wil onthouden, zodat iedereen weet waar wij mee te maken hebben hier in Brabant:

Zoals iedereen in op de hoogte heeft kunnen lezen heeft het NPO bepaald dat komend weekend een midfond vlucht jonge duiven van 300 km kortste afstand gevlogen dient te worden.

Het bestuur van Brabant 2000 heeft er bewust voor gekozen hiervan af te wijken en heeft de vlucht Pont St Maxence (262 km kortste afstand) op het programma staan voor komend weekend.

Het kan niet zo zijn dat afdelingen zich niet aan de afspraken houden en zelf maar bepalen wat ze doen. Als het NPO dit toestaat dan is het eind echt zoek en kunnen ze beter stoppen.

05 aug Het afgelopen weekend

Afgelopen weekend was de laatste dagfond- en oude duivenvlucht. Ik had alle duiven mee die mogen blijven, dus ook de ploeg die alleen vitesse en midfond hebben gevlogen. Het werd een onverwacht succes met twee duiven op teletekst en de rest ook goed op tijd aanwezig. En dat met een NW wind. Maar zoals ik vaker aangeef: met sectorale lossingen kan je ondanks een andere windrichting overal op tijd pakken.

De 1^e op het hok is een jaarling duivin uit een zoon van Rocketeer x een duivin van Jouke Elzinga’s Esmee x New Harry. Die zat hier even voor samenkweek. De 2^e is een driejarige zoon van Fast Rocket, eentje met meerdere 1^e prijzen en tevens vader van een teletekstduif. Hij gaat naar het kweekhok verhuizen.

Mijn 3^e duif is Lichte Super Rossi met meerdere 1^e prijzen op de midfond en tevens teletekstwinnaar. De 4^e is zijn broer en de 5^e Capriana met de 3^e NPO La Souterraine op haar conto. Daarna kwam een dochter van Fast Rocket, een zus van mijn 2^e. Zij won eerder Issoudun op teletekst. Vervolgens Fast Gold met meerdere 1^e prijzen op de midfond. In de eerste zes duiven dus 3x Rocket en 3x Super Rossi bloed.

Jonge duiven

Van Morlincourt won ik de 1^e provinciaal en vier duiven in de top 10. Mijn 1^e is één van mijn beste jonge duiven. Zij stond als tweede ingegeven en haar nestzus als eerste. Zij won van Niergnies ook al de 3^e provinciaal en nu dus al twee keer de 1^e in Rayon 2. Zoals ik al eerder aangaf, komt ze uit twee zomerjongen die niet eens volledig uitgeruid waren. Haar vader is een zoon van 13 van Herman Bevers en haar moeder is een dochter van Super Rossi.

Ook bij Jan in Friesland komen ze op stoom. Daar werd begonnen met de 1^e, 2^e, 7^e, 11^e, 12^e, 13^e enz. tegen 2.664 duiven. Ik ben gisteren nog gaan kijken naar de jonge duiven daar, maar ook daar zitten ze op schema.

Wat dat later beginnen betreft

Ik heb een groot deel van mijn leven als fruitteler met het weer te maken gehad. Het kwam zelden voor dat het na de eerste week van augustus fraai weer was, bijna altijd regen. Kijk nu ook maar eens twee weken vooruit op de weersite.

Laat mij maar met 30 graden spelen, dan kan er tenslotte gelost worden. Met regen wordt er niet gelost, of laat of ingekort. Dat laatste daar zijn de mannen van Brabant 2000 gelukkig goed in. Niet te ver rijden maar wel het vrachtgeld innen.

04 aug De vliegcommissie

Ik had me voorgenomen Brabant 2000 niet meer aan te vallen, maar als ik zie hoe de voltallige vliegcommissie op één lid afgeeft in een groepsapp van de sectie jonge duiven, dan voel ik me hier toch tot gedwongen.

De sectie jonge duiven heeft zich de gehele winter ingezet om iets van het jonge duivenspel te maken zoals we dat vroeger kenden, maar één lid wordt nu aangevallen door een vrachtwagenchauffeur die zelf niet eens duiven heeft en alleen maar bezig is om zoveel mogelijk duiven te vervoeren met als doel zoveel mogelijk geld over te houden.

Zo’n iemand wil alles inkorten en het gros van de overige commissieleden loopt hem als makke schapen achterna, terwijl sommigen niet één jonge duivenvlucht mee hebben gedaan die op het programma stond dat ze vanaf dag één hebben geboycot. Het is beschamend dat zulke mensen zich denken te bekommeren om onze sport, terwijl ze alleen maar financiële belangen nastreven.

Nu snap ik best dat ze hun best proberen te doen en ik hoop dat ze daarvoor ook goed betaald worden, anders zijn ze gek genoeg. Maar gun iedereen zijn spel en bemoei je daar niet mee als je zelf überhaupt geen duiven hebt of niet meespeelt.

Hier zijn de eerste twee vluchten ook verliezen geleden. Bij een van de twee vluchten kwam dit door een fout van Brabant 2000 zelf, zij gingen namelijk met onervaren duiven rijden. Dit zal ieder lid van Brabant 2000 beamen. Nadien zijn hier nagenoeg geen duiven meer verspeeld.

Laat ons gewoon de vluchten spelen die op het originele programma staan, daar hebben wij ons immers op voorbereid. Laat die commissieleden zich op de nalijn focussen en beslist niet verder gaan dan 145 km, anders zijn er straks weer niet genoeg duiven om te vervoeren.

Ik werd na een dag netjes verzocht om uit de vliegcommissie te stappen toen ik mijn mening gaf. De rest heeft geen haar op de tanden en zit maar ja te knikken met het opperhoofd. Nee, voor veel vliegcommissieleden heb ik geen goed woord over zolang ze in eigen belang denken in plaats van sportief belang.

En dan nog over dat sectielid. Niemand is zoveel jonge duiven kwijt als hij, maar hij blijft gewoon meedoen aan het jonge duivenspel en neemt zonder te mopperen zijn verliezen. Met een groep één man aanvallen, is mij tegen het zere been. Al spelen we iedere week 200 km, mij interesseert het niet eens meer, dan focus ik me daar toch gewoon op.

Het is gewoon jammer dat ze zo alles om zeep helpen. Men geeft af op enkele jongere leden die ook gezinnen hebben, maar toch hun tijd opofferen om iets van de folklore terug te brengen en hun nek uitsteken om iets op te bouwen wat niet meer op te bouwen valt. Voor mij zijn ze gek. Ik zou overal uit stappen en de NPO op de oude manier langzaam richting afgrond laten gaan.

Ze moeten niet langer uit eigen belang handelen en zich niet bemoeien met andermans spel. Laat ieder zijn eigen spel bepalen en geef ze ook de kans om dat spel te spelen.

02 aug Afbrokkeling

De duivensport is aan het veranderen. Een grote groep wil niet meer spelen en alleen nog maar opleren. Er wordt een nationaal vliegprogramma gemaakt dat vanaf dag één tegengewerkt wordt door enorm stugge afdelingsbestuurders.

Wat de nationale commissie goed voor had, was om secties/platformen op te richten voor de verschillende disciplines, waarbij mensen zonder belangen zich niet met andermans spel konden bemoeien.

Ik neem mijn petje af voor Maurice en consorten voor de tijd die ze in een sport steken waarbij je alleen maar kritiek kunt verwachten. Ik zou het niet op kunnen brengen om mijn vrije zaterdagen in de winter op te offeren om urenlang te vergaderen met als doel het iedereen naar zijn zin te maken.

Gisteren nog een telefoontje van een herstarter die zichzelf wijs had laten maken dat we volgend jaar allemaal een nieuw systeem aan moeten schaffen. Weer zoiets wat door diverse tegenstanders niet onderbouwd de wereld in is geholpen om paniek te zaaien.

Ook dat hitteprotocol moet herzien worden. Als er niet gevlogen wordt, dan ook daadwerkelijk voor niemand die lidgeld betaalt.

Mijn mening is dat er makkelijk gevlogen kan worden met 30 graden. Dan maar minder duiven in de manden en een kortere afstand, zodat we om 7u kunnen lossen en de duiven voor 10u thuis zijn. Het belangrijkste is dat het vervoer aangepast wordt aan de hitte. Ieder jaar krijgen we enkele weken een hittegolf.

“Het jonge duivenspel heeft geen toekomst” roept men, terwijl er bij de oude duiven de laatste acht weken geen duif meer wordt ingemand. Alleen de eerste zes weken en dan holt het schrikbarend achteruit. Wat heeft dan wel spel? 60 duiven weg in een samenspel met 100 leden op de overnacht?

Nee, de duivensport is erg veranderd, mede door social media waar men elkaar gek maakt en opruit. Probeer je eigen koers te varen en geniet van je eigen spel. Bemoei je niet met een ander en laat iedereen in zijn waarde, zou ik zeggen.

Hoe ik het zie

Mocht ik het voor het zeggen hebben, dan zou ik volgend jaar starten met 7x vitesse (145 tot 250 km), daarna 7x midfond (300 tot 450 km) en vervolgens 5x dagfond (500 tot 650 km).

Bij de jonge duiven heel juli vluchten van 100 tot 145 km, zodat iedereen een maand de tijd heeft om het spel op te pakken en daarna elke week verder met minimaal twee vluchten boven de 400 km. Eind september stoppen, zodat er altijd verschuivingen door noodweer plaats kunnen vinden.

Begin augustus starten met de nalijn uitsluitend voor oude duiven (145 tot 300 km). Vanaf begin september tot half oktober opleervluchten voor late jongen (145 tot 300 km).

Ook zou het voor alle verenigingen en liefhebbers beter zijn om de dagfond gelijktijdig in te manden met de midfond, zodat niet iedereen op donderdag én vrijdag in het lokaal staat, maar op vrijdag gewoon lekker vrij is.

De gemeten kilometergrens centraal in de afdeling leggen en klaar. Hoe moeilijk kan het zijn om het iedereen naar zijn zin te maken!!!

In augustus starten met de jonge duiven is de problemen verleggen. We beginnen dan weer massaal op te leren, de verliezen zijn even groot en na enkele slechte vluchten zullen dezelfde personen weer in de problemen komen en beginnen met klagen over het vliegprogramma.

Ik wil er niet aan denken hoe het moet als we in augustus een hittegolf krijgen. Moeten we dan maar gewoon een jaar niet spelen met de jonge duiven, vraag ik mezelf dan af?

De laatste jaren worden er massa’s jaarlingen verspeeld door gebrek aan ervaring. Wie je ook spreekt, vaak zijn het de hokken die hun jonge duiven alleen op de nalijn hebben gespeeld. Daar wordt schijnbaar niet naar gekeken.